檢索結果：共3筆資料 檢索策略： "施植明".ccommittee (精準) and year="103"
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臺北市為朝城市適居性 ( livability ) 與永續發展，交通發展政策以大眾運輸為主，並以自行車及步行等綠色運具接駁為輔。信義路自行車道配合大眾捷運、公共交通系統所設置之自行車道。然而政府極力…
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人行道系統為都市重要環節，專為行人行走、街道傢俱、停車空間而量身打造。越南人行道系統具備以上功能外，服務的對象卻不單是「行人」。因為種種因素如：交通、社會、經濟、機能、實質環境與活動內涵等；而使得越…
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本研究從台北市10座高架橋中，選擇了建國高架橋以及新生高架橋，並以這兩座橋中豐富的橋下活動中，挑選建國花市、建國玉市、新生籃球場以及極限運動場做為研究對象，這四個空間皆屬於服務一般民眾活動的空間。 …